Pirlouit en route

Bonjour à tous,

Le temps ne fût pas superbe ce vendredi ! Ce qui explique que la navette Atlantis, qui devait atterrir cet après-midi à 1km d'içi, a été dirigée vers la Californie. Nous avons eu droit à des tonnes d'eau (c'est fou ce que la Floride ressemble à la Belgique quand il s'agit des draches nationales !!! A mon avis, et sans nous l'avoir dit, il y a compétiton entre Di Rupo (Président du parti socialiste Belge - BOF nul n'est parfait en ce monde mais lui , il a le pompon !!! et Jeff Bush (reBof encore moins parfait et qui devrait porter un pompon ! )
Après ce petit entracte....je continue !
Mes amis du "Phébus" sont revenus de leur visite à Disneyworld et Epcot. Ils sont enchantés et nous avons passé une bonne partie de la journée à échanger nos expériences (la mienne date de 23 ans déjà ! )
Demain il y aura visite du Kennedy Space Center.
J'ai presqu'oublié de dire que nous pouvons rester jusque lundi ! Nous repartirons vers Baltimore.

A demain,

Re bonjour à tous,
J'ai trouvé un petit-fils....Ben oui ! çà se trouve sur les routes de mer ???!!
C'est le plus jeune des enfants du "Phébus ". Ils sont trois, Tristan (13 ans ), Sarah (12 ans ) et Nathan (10 ans ). Nathan s'est pris d'amitié pour moi, et bien souvent je me demande pourquoi !!!, mais enfin c'est comme çà ! Alors Nathan, qui me ressemble quand j'étais beau à l'âge de 10 ans ...Mais oui Mossieu je fus beau quand j'étais petit !! Malheureusement la puberté, cette salope, ne m'a pas gâté avec le temps ! Bon ! Passons ce n'est pas un sujet qui en vaille vraiment la peine ! Donc, comme je disais avant qu'on ne m'interrompe (c'est fou ce que mon équipage est bavard ! et fais des commentaires ) Donc dis-je, Nathan s'est pris d'amitié pour moi et vient régulièrement me rendre visite (nous sommes côte à côte au ponton ). " Veux-tu que j'aille vider ta poubelle, Alain ? Tu veux que je t'aide avec ceçi ou celà .... C'est merveilleux ! Parfois, souvent, il me pose des tonnes de questions sur un peu tout, l'espace, la physique, la chimie, des tas de sujets qui l'intéressent....Et nous bavardons pendant des heures ! C'est merveilleux d'avoir un petit-fils ! Je suis déjà gâté avec 2 petites filles mais elles sont encore trop petites ( 3 ans et presque 2 ) pour avoir ce genre de dialogue ! (Chouette ! Cà me promet une vieillesse heureuse et pleine de surprises ! )

Donc Nathan est mon petit fils, prêté pour quelques semaines, mais qui m' enchante par sa gentillesse, son désir de découvertes, sa curiosité insatiable, son besoin de faire plaisir à quelqu'un qu'il aime ! Je suis donc gâté !

Je vais lui faire des crêpes car on doit toujours faire des crêpes pour nos petits enfants, n'est-ce-pas Mr. Jacques Wynant du "Korrigan " ???? Et peut-être aussi des beignets, simples ou aux pommes !!! Je sais bien faire les beignets, bien que je n'en ai pas fait depuis belle lurette ( je ne sais même plus où se trouve belle lurette sur une carte ????

Alors je suis heureux d'avoir ce merveilleux petit-fils pour quelques jours, quelques semaines ....et qui sait peut-être plus, puisqu'ils partent pour un tour du monde de 5 ans, peut-être ne m'oubliera-t-il-pas et me recontactera quand il sera un plus ....mûr !

A plus,
Tout l'équipage de Pirlouit

....La traversée en solitaire .....

Le Navtex (système radio qui reçoit des avis météo direct ....et que moi je n'ai pas mais que mes amis du "Phébus" ont, indiquait: vent du Sud, Sud-Est 10 à 15 noeuds ( soit 19 à 25 kmh), creux de 60 cm à 1,20m ), OK ! Sur cette base on part de Nassau ! Il y a 270 milles à faire , celà devrait etre du gateau ! Nous quittons donc Nassau à 10 heures locales (+6 pour vous) ce samedi 16 juin.
Je mets donc la grand-voile pleine, plus le foc de route et la trinquette. A 14h15 locales, je constate que mon pilote automatique (Ernest ...le bienheureux !) ne fonctionne plus ! Il me faut donc barrer. Mais je remarque que le ciel devient totalement noir sur ma gauche, le ciel s'illumine de violents éclairs qui font qu'on y voit comme en plein jour, ces éclairs se suivent toutes les 5 secondes, ... et je n'aime pas celà car je vois que le vent et ce ciel vont dans 2 directions opposées ! Le vent me vient de droite (tribord) et ce ciel avance vers moi venant de gauche (babord). En 10 minutes je me retrouve avec du vent soufflant à 80 kmh plus des rafales à 90 kmh (force 9 à 10 ) Et ....j'en bave car je suis surtoilé et ne peux rien faire pour réduire la voilure car le pilote n'est pas là, le vent me mettrait directement face au vent, les voiles battraient en drapeau, donc ...partiraient vite en lambeaux ! Il faut donc faire avec ! Ce qui veut dire....tenir ! Visibilité tombée à zéro et quand c'est mieux ...à 100 mètres dans les averses ! La peur au ventre !
Je me dis que celà ne va pas durer, peut-être une ou deux heures ! Ouais ! 8 heures que celà a duré ! Si je lache la barre plus de 30 secondes Pirlouit quitte son cap et je fais des écarts de 60° de ma route, ce qui peut être dangereux étant donné la force du vent. Vite descendre à la table à carte voir ce qu'il y a devant comme eau à courir, remonter et recorriger le cap, etc... A un moment donné, je me suis dit que c'était trop ! Avec l'aide de Walter (le frein de bôme) je fais un empannage " contrôlé " et laisse le foc et la trinquette à contre. Ce qui me met donc à la cape....Celà me permet, puisqu'il y a de l'eau à courir de reprendre quelques forces mais aussi de réfléchir aux solutions qui me sont offertes (Mon Dieu ! quelle belle expression dans une telle situation ! ) Je peux aussi me faire 2 oeufs sur le plat avec des rondelles de hot dog passées à la poêle .... Croyez-moi j'ai adoré, je n'avais pas mangé depuis le départ ! Ensuite je me suis dit que, tant que j'y étais pourquoi ne pas me faire une soupe ....et allez donc pour une soupe ! Pendant tout ce temps j'engueule Ernest qui m'a laissé tomber ....Il en a entendu pendant des heures...Je vous passe les mots utilisés mais je crois que vous les connaissez !
Celà a duré 8 heures avant que celà ne se calme ! Mais même quand çà s'est calmé il fallait encore barrer. J'ai barré 16 heures d'affilée...des cloques au mains....mort de fatigue car il y a encore des manoeuvres sur le pont à faire , une écoute qui se coince dans un ridoir , etc....
Enfin à 06h15 du matin , je constate que, sans raison apparente, Ernest est de nouveau en service !!! Je peux donc dormir un peu ??? Que non ! Il y a du traffic, de gros pétroliers, paquebots de croisière, etc... qui passent de tous côtés !
Bien ! On dors quand les yeux se ferment comme des volets de plomb...qui tombent, que le dos fait mal à cause des crampes d'être resté presque 20 heures debout. Enfin, le dimanche matin je m'écroule dans le cockpit et dors par 15 à 20 minutes.
Le soleil revient pour quelques heures car de solides grains se forment à l'horizon sur la Floride. Je saurai plus tard que les Coast Guards avaient envoyés des messages avertissant les bateaux de faire route vers les ports les plus proches et prendre refuge ! J'ai envie de faire "virer " le mec du service météo US qui nous avait envoyé ce beau bulletin !!!! Donc il va falloir refaire avec !!!!
Mes amis du Phébus qui n'étaient pas trop loin m'ont appellé chaque fois pour voir si tout allait bien. Ce qui me réveillait ...heureusement !...." Pirlouit, Pirlouit de Phébus ! Tu t'éloignes trop , le Gulf Stream t'entraîne vers le large...Réveille toi !" Je me réveille effectivement et corrige le cap (Eh oui ! Ernest se remettait au travail ! A mon avis ce salopard est syndiqué et fait semblant de dormir quand le temps devient mauvais ! Comme quoi, même chez les British , ils ne sont pas tous comme l'Amiral Nelson !
Voilà ! Nous sommes arrivés à 13 heures dans le chenal de Cap Canaveral, il n'y avait plus qu'à faire les manoeuvres d'accostage ! ....Qui se sont finalement passées comme un rêve ! Merçi Pirlouit, brave et bon bateau, qui se laisse manoeuvrer docilement, comme s'il savait que j'en ai marre, que j'ai besoin de son aide et qui me f'offre avec gentillesse ! Nous sommes désormais amis à vie, même si je vais m'en séparer ! (Ben oui ! j'ai acheté une goélette !!!! je peux pas garder une flotte !)

Je suis content, ravi, je me suis bien conduit ! Je suis assez fier de ce que j'ai fait ! J'ai surmonté ma peur ( ET J'AVAIS PEUR ).....mais je n'avais plus le choix ! ou bien je baissais les bras et s'en était fini ou bien je me battais en me disant que le mauvais temps ne dure jamais longtemps ! C'est comme les mauvais moments dans la vie ! Cà ne dure jamais longtemps ! Il suffit d'endurer, tenir ! et garder le moral ! ( vous m'en mettrez une livre s'il vous plaît ! ...non non il ne faut pas emballer, c'est pour manger tout de suite ! )

Bien ! Je me repose maintenant, quoique je dorme par périodes de 2 ou 3 heures, c'est pourquoi je vous envois un mail , commençé à 2h30 du matin et fini à 4h !
C'est vrai que c'est beau le vie, comme dit le message vocal de Laurence ( ma fille cadette ), on sourit , on pense à ceux qu'on aime, on est content qu'ils soient là ! Et on s'ennivre du bonheur de les avoir...comme vous tous, copains ou amis,
Bien ! Passez une excellente journée....je vous retrouve dans quelques heures !

L'équipage de Pirlouit (Ernest le pilote automatique, Walter le frein de bôme, Joséphine l'éolienne - qui a fait sauter le disjoncteur principal tellement le vent l'avait emballée - (Ah les femmes ! faut pas grand'chose pour qu'elles s'emballent ! Quoique dirait Devos !!! )


A plus, le capitaine de Pirlouit , Alain